البنفلاح: بدء الأعمال الإنشائية لتوسعة «المطار» يوليو المقبل
البنفلاح: بدء الأعمال الإنشائية لتوسعة «المطار» يوليو المقبل
«المطار»: لا احتكار لتقديم الخدمات الأرضية والعقود تخضع للتنافسية
قال الرئيس التنفيذي لشركة مطار البحرين الدولي محمد البنفلاح إن جميع الشركات العاملة في مطار البحرين محكومة بعقود وفق شروط محددة مرتبطة بمواعيد زمنية محددة، مشيرًا «أن الشركة لا تتعامل باحتكار مع أي طرف كان خارج شروط العقود الموقعة».
وتأتي تصريحات البنفلاح في ظل توارد أنباء عن وجود توجه لدخول مشغل ثاني للخدمات الأرضية في مطار البحرين لصالح شركة دناتا المملوكة لشركة طيران الإمارات، في خطوة لفك احتكار شركة خدمات مطار البحرين «باس» التي باتت المشغل الوحيد للخدمات الأرضية لنحو 40 عامًا.
وأكد البنفلاح - في تصريحات للصحفيين على هامش الغبقة الرمضانية التي نظمتها شركة مطار البحرين مساء أمس الأول - «أن اغلب المطارات العالمية لا تخضع لسياسة الاحتكار أو مزود خدمة واحد، وشركات الطيران تسعى لنفس الشئ تريد أن تكون أمامها خيارات».
وعما إذا كانت الشركة تنوي تعيين شركة جديدة للخدمات الارضية، عبر إدخال شركة جديدة منافسة لشركة خدمات مطار البحرين «باس»، أوضح البنفلاح، «أنه لا يوجد أساس لهذا الموضوع»، لكنه ألمح بالقول: «إن جميع المطارات في العالم المقاربة لحجم مطار البحرين، لا يوجد شيء اسمه احتكار أو مزود خدمة واحد وشركات الطيران تسعى لنفس الشيء وتريد أن تكون أمامها خيارات متعددة».
وتابع: «السوق المفتوح ينتج عنه العديد من الأمور الإيجابية ليس فقط الأسعار التنافسية وأنما تطوير الخدمات، وهذه أمور بديهية، ولذلك من غير غير المجدي الحديث هل الشركة الفلانية ستأتي أم لا».
وأضاف «جميع عمليات مطار البحرين خاضعة لقوانين مجلس المناقصات في أي فرصة تسنح في المطار حتى لو كانت بقالة صغيرة وليس فقط على صعيد الخدمات الأرضية يجب أن يتم إرساءها على عملية تنافسية، ولا توجد اليوم مناقصة لتعيين مقدم خدمات ثاني في مطار البحرين».
وبخصوص الخلافات مع باس، قال البنفلاح: «لا أستطيع أعلق عليه نشرنا توضيح، وما زال الموضوع ينظر أمام القضاء وسيكون من غير المنصف أعلق عليه إذا لم صدر حكم في الموضوع».
وبيّن أن «جميع الشركات العاملة في مطار البحرين محكومة بعقود وفق شروط محددة مرتبطة بمواعيد، وأريد أن أؤكد أن شركة مطار البحرين لا نتعامل مع أي طرف كان خارج شروط العقود الموقعة.
بدء أعمال الإنشاء في يوليو
وحول مستجدات العمل بمشروع توسعة المطار، قال البنفلاح: «إن المقاول الرئيسي لتوسعة مطار البحرين الدولي بصدد البدء بالمشروع على الأرض مطلع يوليو المقبل، بعد تعيين المقاول الرئيسي للمشروع شركتي «أرابتك» الاماراتية، وشركة «تاف» التركية».
وأشار البنفلاح «المقاول الرئيسي متواجد في موقع المشروع حاليًا، ويقوم بجمع فريق العمل ويعمل على تأسيس مكاتب المشروع في الموقع، كما يعمل على يجلب المعدات المطلوبة لبدء عملية الإنشاء».
وتوقع «أن يبدأ العمل الفعلي في أعمال البناء بموقع المشروع قبل نهاية الشهر الجاري أو بداية شهر يوليو المقبل».
ومشروع توسعة مطار البحرين الذي تم تدشين عمليات البدء في تنفيذه منتصف فبراير المنصرم وتستمر حتى مطلع العام 2020 وتبلغ كلفة المشروع الإجمالية نحو 1.1 مليار دولار، وينفذ بمنحة بقيمة 918 مليون دولار أمريكي من صندوق أبوظبي ضمن المساعدات الإماراتية في سياق برنامج المساعدات الخليجية الذي أقرته دول مجلس التعاون الخليجي في العام 2011.
لا إلغاء للرحلات بسبب الصيانة
وبشأن ما أثير بشأن تعطيل عدد من الرحلات وإلغاء بعض الرحلات الجوية، بسبب أعمال الصيانة، قال البنفلاح: «كان هناك استفسار من قبل صحيفة بشأن تعطيل للرحلات بسبب أعمال إنشائية في المطار ولكني نفيت ذلك».
وأكد البنفلاح، «سنويًا لدينا برنامج لصيانة مدرج المطار وهذا البرنامج يتم الإعداد له مسبقًا ويتم إخبار جميع شركات الطيران بناءً على جداول يتم إشعار شركات الطيران بها ونستغل الفترات يكون فيها مستوى حركة الطيران قليلًا لإجراء عمليات الصيانة، وهذا إجراء متبع في جميع مطارات العالم».
وأوضح البنفلاح «تزامن هذا الأمر مع إنشاء طرق سريعة، جزء من تطوير المشروع هو نهدم بعض المنشآت جنوب مبنى المطار، ومن بين هذه المنشآت، محطة الإطفاء التي تتطلب هدمها وإعادة بناءها، إذ نعمل على تأسيس محطة جديدة شمال المدرج لتكون مطابقة لمواصفات منظمة الايكيو للاستجابة لإي طارئ لا سمح الله على أي جانب من جوانب المدرج».
وأوضح «سنحتاج مسارات (مسارات سريعة)، بحيث ان السيارات لما تتحرك من المحطة تستطيع توصل المدرج خلال دقيقتين، وقد تزامن إنشاء الشوارع مع عمليات الصيانة وفي كل الأحوال كانت هذه العملية منسقة بحيث لم يترتب عليها تعطيل حركة الطيران في المطار».
وعما إذا كانت هناك نية لإنشاء مدرج ثانٍ «في هذا الموقع لا يوجد مكان لإنشاء مدرج ثانٍ، المدرج الثاني يحتاج لمواصفات معينة ومساحة الموقع لا تسمح بإنشائه».
وبخصوص الخلافات مع باس «لا أستطيع التعليق على الموضوع عليه نشرنا توضيح، وما زال الموضوع ينظر أمام القضاء وسيكون من غير المنصف التعليق إذا لم يصدر حكم قضائي في الموضوع».
وبيّن أن «جميع الشركات العاملة في مطار البحرين محكومة بعقود وفق شروط محددة مرتبطة بمواعيد، وأريد أن أؤكد أن شركة مطار البحرين لا نتعامل مع أي طرف كان خارج شروط العقود الموقعة».
وعن المشروعات الأخرى قال البنفلاح: «نعمل على عدد من المشاريع إضافة إلى مشروع مبنى المسافرين، أعلنا عن شراكة مع شركة النفط القابضة لإنشاء خزانات وقود داخل المطار وصلنا إلى مرحلة متقدمة من التصاميم ويمكن أن يكون لها موافقة نهائية وستطرح مناقصة إنشاء الخزانات قريبًا في السوق وهذا مشروع استراتجي للمطار».
وأضاف «وقعنا أثناء معرض الطيران الدولي على عقد تعيين استشاري لتصميم حظيرة طائرات ووصلنا إلى مرحة متقدمة من التصاميم ومتى ما اكتملت ستنزل مناقصة إنشاء حظيرة طائرات، ونتوقع أن تنزل المناقصة في الربع الرابع».
http://www.alayam.com/alayam/
